Innholdsfortegnelse
- Rederiets flåte
-Utvikling av Klaveness-flåten mellom 1950 - 1969.
- Av-og påmønstringer 1960.
- Navnelister på besetninger
- Rederinytt med mannskapslister 1980/82
- Orientering om vår linjefart.
- Mannskapsliste T/S "Kingsville" 1968
- Mannskapslister 1079/80/81
REDERIETS FLÅTE.
Nedenfor finner du Klaveness-båtene listet opp i alfabetisk rekkefølge.
|
ALFA Trekutter |
ANCO VILLE M/T 1970-1974 |
ARIEL Trefullrigger 1895-1899 |
AUGUSTA trebark 1881-1901 |
| AURORA Trefregatt 1871-1874 |
BELLEVILLE M/S |
BONNEVILLE I M/S |
BONNEVILLE II M/S 1950-1971 |
| BOUGAINVILLE M/S 1947-1971 |
BIRTHA Stålbark 1891-1915 |
BRIGADA Trebark 1875-1898 |
BRIGHTON D/S 1902-1932 |
| BROOKVILLE M/S 1960-1963 |
BRONXVILLE I M/S 1929-1943 |
BRONXVILLE II M/S 1950-1971 |
CAPELLA Trebark 1875-1892 |
| CASTLEVILLE M/S 1945-1963 |
COLUMBUS Trebark 1883-1892 |
CORNEVILLE I M/S 1930-1943 |
CORNEVILLE II M/S 1955-1971 |
| CRESTVILLE M/S 1958-1961 |
CYPRIAN Trebark 1889-1904 |
DOLLY Trebark 1898-1899 |
EARLVILLE M/S 1963-1964 |
| ELIDA Trebark 1877-1893 |
FINGAL D/S 1923-1943 |
FRAMNÆS Trebark 1882-1882 |
FRANCISVILLE M/S 1948-1964 |
| GEYSIR D/S 1897-1899 |
GLENNVILLE M/S 1950-1966 |
GOLDEN WEST M/S 1946-1947 |
GRANVILLE I M/S 1930-1960 |
| GRANVILLE II M/S 1962-1967 |
GULDREGN Trebark 1898-1908 |
HAFRSFJORD Stålbark 1906-1919 |
HAVFRUEN I Trebark 1873-1877 |
| HAVFRUEN II Trebark 1880-1901 |
HELENA Trebark 1887-1893 |
HOPEVILLE I M/S |
HOPEVILLE II M/S 1945-1967 |
|
JARLEN Stålfullrigger |
KAMFJORD Trebark 1903-1906 |
KINGSVILLE T/S 1956-1977 |
LEOVILLE M/S 1950-1967 |
| LIBREVILLE I D/S 1946-1952 |
LIBREVILLE II M/S 1956-1971 |
LUDVIG HOLBERG tre- fullrigger 1886-1903 |
MAGNAT Trebark 1877-1904 |
| MANDEVILLE I D/S 1911-1934 |
MANDEVILLE II M/S |
MANDEVILLE III M/S 1968-1970 |
NANSENVILLE M/S 1931-1938 |
| NORDPOOL Trebark 1877-1885 |
OAKVILLE M/S 1957-1968 |
PEGGY CUMMINS T/S 1974-1975 |
PLEASANTVILLE I M/S 1929-1942 |
| PLEASANTVILLE II M/S 1949-1963 |
QUEENSVILLE T/S 1957-1977 |
REGINA Trebark 1896-1908 |
ROSEVILLE I M/S 1930-1960 |
| ROSEVILLE II M/S 1961-1974 |
ROYAL VIKING SEA M/S 1973-1977 |
SANGSTAD I D/S 1902-1903 |
SANGSTAD II D/S 1904-1909 |
|
SANGSTAD III D/S |
SANGSTAD IV M/S |
SANGSTAD V M/S |
SANGSTAD VI M/T |
|
SEIRSTAD I D/S 1900-1915 |
SEIRSTAD II D/S 1921-1933 |
SEIRSTAD III M/T 1937-1958 |
SENIOR Jernbark 1904-1915 |
|
SILJESTAD I D/S |
SILJESTAD II M/S 1927-1942 |
SILJESTAD III M/T 1960-1968 |
SILJESTAD IV T/S 1970-1977 |
|
SILJESTAD V M/T |
SIR JAMES LITHGOW M/T 1954-1969 |
SIR KARL KNUDSEN M/T 1928-1939 |
SIR OSBORN HOLMDEN M/T 1928-1939 |
| SJØSTAD D/S 1908-1917 |
SKOGSTAD I D/S 1906-1927 |
SKOGSTAD II M/S 1970-1976 |
SKRAMSTAD I D/S 1899-1903 |
| SKRAMSTAD II D/S 1905-1913 |
SKRAMSTAD III M/S 1925-1940 |
SLEMMESTAD I M/S 1928-1951. |
SNEPPE D/S 1905-1926 |
| SNESTAD I D/S 1907-1916 |
SNESTAD II M/T 1926-1940 |
SNESTAD III M/T 1960-1960 |
SNESTAD IV M/S OBO 1974-1978 |
| SOLSTAD I D/S 1898-1899 |
SOLSTAD II D/S 1906-1913 |
SOLSTAD III D/S 1916-1917 |
SOLSTAD IV M/T 1927-1948 |
| SOLSTAD V M/T 1949-1954 |
SOLSTAD VI M/T 1968-1973 |
SOLSTAD VII M/T 1977-1983 |
SOMERVILLE I M/S 1929-1950 |
| SOMERVILLE II M/S 1956-1969 |
SOMMERSTAD I D/S 1906-1918 |
SOMMERSTAD II M/T 1926-1948 |
SOMMERSTAD III M/T 1950-1969 |
| SOMMERSTAD IV M/T 1977-1983 |
STEINSTAD D/S 1912-1940 |
STELLA Trebark 1889-1890 |
STIGSTAD I D/S 1908-1916 |
| STIGSTAD II M/T 1927-1943 |
STIGSTAD III M/T 1961-1963 |
STIKLESTAD I D/S 1898-1908 |
STIKLESTAD II D/S 1912-1928 |
| STIKLESTAD III M/T 1938-1956 |
STIKLESTAD IV M/T 1967-1973 |
STIRLINGVILLE M/S 1936-1959 |
STORSTAD I D/S 1911-1917 |
| STORSTAD II M/T 1926-1940 |
STORSTAD III T/T 1958-1966 |
STÆRKODDER Trebrigg 1875-1887 |
SUNNYVILLE M/S 1949-1971 |
| SVOLDER Jernbark 1909-1911 |
SVÆRDSTAD Jernbark 1900-1909 |
TEDDY M/T 1936-1940 |
TRAFALGAR Jernfullrig |
| VALKYRIEN Trebark 1874-1885 |
VENUS I Trebark 1871-1874 |
VENUS II Trebark 1884-1895 |
VERA D/S 1903-1933 |
| VERONA D/S 1903-1932 |
VICTORIA Trebark 1869-1871 |
VINCITORE Trebark 1878-1880 |
WEGADESK D/S 1908-1918 |
| WOODVILLE M/S 1958-1970 |
ØIFJELD D/S 1915-1916 |
Vil du vite mer om hver enkelt båt, kan du klikke på linkene nedenfor
|
Fra A - G (klikk) |
Fra H - R (klikk) | Fra Sa - Sn (klikk) | Fra So - Ø (klikk) |
Ta en tur på denne siden til Lardex for ytterligere detaljer om hvert enkelt skip: http://www.lardex.net/oslo/afklaveness/skipsliste.htm
|
Linker til andre bilder av A.F. Klaveness-båter: "Granville" I innsendt av Lasse Ahlgren: Klikk
|
----o----
UTVIKLING AV KLAVENESS-FLÅTEN MELLOM 1950 - 1969
Kilde: Rederinytt 9/69.
|
År |
Antall skip |
Brt. reg.tonn |
År |
Antall skip |
Brt. reg. tonn |
| 1/3 1950 | 19 | 117.275 | 1/1 1960 | 24 | 169.612 |
| " 1951 | 21 | 135.185 | " 1961 | 25 | 199.308 |
| " 1952 | 20 | 130.978 | " 1962 | 26 | 208.648 |
| " 1953 | 19 | 123.903 | " 1963 | 26 | 208.648 |
| " 1954 | 19 | 123.961 | " 1964 | 22 | 179.113 |
| " 1955 | 18 | 118.030 | " 1965 | 21 | 172.983 |
| " 1956 | 20 | 124.981 | " 1966 | 19 | 158.528 |
| 1/1 1957 | 22 | 141.333 | " 1967 | 19 | 159.630 |
| " 1958 | 23 | 149.176 | " 1968 | 17 | 194.957 |
| " 1959 | 25 | 174.640 | " 1969 | 17 | 225.801 |
----o----
AV- OG PÅMØNSTRINGER 1960
Foruten de som er blitt forhyrt ved rederiets kontorer i USA, er det i årets løp blitt forhyrt 680 offiserer og mannskaper her hjemme. Folkene er forhyrt ved følgende sjømanns- eller mønstringskontorer:
| Oslo 162 mann | Ålesund 15 mann | Mo i Rana 5 mann | Egersund 2 mann |
| Sandnessjøen 78 " | Stavanger 13 " | Hammerfest 5 " | Vardø 2 " |
| Grimstad 60 " | Fredrikstad 12 " | Moss 5 " | Rørvik 1 " |
| Porsgrunn 42 " | Horten 11 " | Farsund 5 " | Henningsvær 1 " |
| Trondheim 31 " | Larvik 10 " | Narvik 3 " | Steinkjer 1 " |
| Halden 25 " | Kragerø 10 " | Drøbak 3 " | Tvedestrand 1 " |
| Tønsberg 22 " | Sarpsborg 10 " | Honningsvåg 3 " | Sauda 1 " |
| Bergen 20 " | Sandefjord 9 " | Mandal 3 " | Brønnøysund 1 " |
| Bodø 19 " | Arendal 8 " | Harstad 3 " | Svolvær 1 " |
| Kr.sund N. 17 " | Haugesund 8 " | Lillesand 2 " | Måløy 1 " |
| Tromsø 16 " | Molde 7 " | Risør 2 " | Stokmarknes 1 " |
| Drammen 15 " | Kr.sand S 6 " | Koppervik 2 " |
I ovennevnte oppgave er ikke medtatt M/T "STIGSTAD",s mannskap, som er forhyrt i 1960, men som ikke tiltrer før den 11/1-61. Det vil fremgå av denne oppstilling at praktisk talt alle distrikter i vårt vidstrakte land er representert i rederiets flåte. Ikke minst for Sandnessjøen sitt vedkommende har A. F. Klaveness & Co. A/S vært en viktig arbeidsgiver i mange år.
----o----
Navnelister over offiserer og mannskaper påmønstret i 1960-70-årene
Dekksoffiserer :
-Januar 1961. -Juli 1961 - Mars 1962 - Mars 1963 -Mars 1964 -Mai 1965 -Juli 1966
-Mai 1967 - Juni 1968 -Des 1969 -Feb 1970 -April 1970 -Juli 1970 -Nov. 1970
Maskinister:
-Januar 1961 -Juli 1961 Mars 1962 Mars 1963 Mars 1964 Mai 1965 Juli 1966 -Mai 1967
-Juni 1968 -Des 1969 -Feb 1970 -April 1970 -Juli 1970 -Nov 1970 -Jan 1971 -Mars 1971
Mannskaper:
-Mai 1965 -Mai 65 side 2 -Mai/juli 1965 -Mai/juli 1965 side2 -Juli/aug 1965 -Juli/aug 1965 side2
-Aug/nov 1965 -Aug/nov 1965 side2 -Nov/des 1965 -Nov/des 1965 side2 -Jan/mars 1966
-Jan/mars 1966 side2 -Mars/mai 1966 -Mars/mai 1966 side2 -Mai/juli 1966 -Juli/sep 1966
-Juli/sep 1966 side2 -Sep/nov 1966 -Nov/des 1966 -Nov/des 1966 side2 - Mai 1967 -Mai 1967 sde2
-Juni 1968 -Okt. 1968 -Mars 1969 -Nov 1969 -Feb 1970 -April 1970 -Juli 1970 -Nov 1970
-Nov 1970 side2 -Jan 1971 -Jan 1971 side2 -Mars 1971
----o----
Mannskapslister 1980/82. Her finner du også interessante klipp fra Rederinytt av samme årganger 
Innsendt av Gudmund M. Stava.
-----o-----
Mannskapsliste T/S "Kingsville" 1968. Innsendt av Øivind Westby.
--------o-----
Mannskapslister fra "SANGSTAD", "SOMMERSTAD", "SOLSTAD" og "SILJESTAD" 1979,1980 og 1981. Innsendt av telegrafist Brith Myklevik (eks. Bjørkli)
-----------o-------
ORIENTERING OM VÅR LINJEFART.
Følgende var å lese i Rederinytt nr. 2/69. Gammelt nytt for noen, men kan likevel være interessant for mange:
Den senere tids utvikling i linjefarten har gjort det ønskelig å konsolidere de norske rederiers virksomhet i linjefarten på USA. Etter en inngående analyse av problemene er det påbegynt etablering av en ny organisasjon i samarbeide med Wilh. Wilhelmsen og Fearnley & Eger for felles drift av følgende linjer:
BARBER LINE FERN - VILLE LINES
BARBER - WILHELMSEN LINE FERN LINE
BARBER - FERN LINE KLAVENESS LINE
BARBER - WEST AFRICAN LINE
Dessuten vil BARBER MIDDLE EAST LINE komme med i fellesdriften
enten ved selskapets etablering eller på et senere tidspunkt.
Det tas sikte på at den nye organisasjonen skal tre i virksomhet 1.september 1969. Foreløpig er den arbeidsnavn JOINT OPERATING COMPANY - USA, og hovedkontoret blir ihvertfall foreløpig i Middelthunsgate 27, Fearnley & Eger Linjeavdeling nu er kontorer.
Som daglig leder er ansatt herr Hakon Østberg som vil tiltre stillingen som administrerende direktør fra mai måned. Herr Østberg er for tiden Owner's Representative for Wilh. Wilhelmsen i USA. Fearnley & Eger Linjeavdelings og Kontrollavdelings personale inngår i det nye selskapets personale.
Hensikten med ovennevnte konsentrasjon av de 3 rederiers linjevirksomhet på USA, er å oppnå øket effektivitet og styrke i den stadig sterkere konkurranse. Det understrekes at driften av skipene vil fortsette som før i det enkelte rederis regi, mens beskjeftigelse i linjene vil bli dirigert av JOINT OPERATING COMPANY - USA når dette trer i virksomhet. Nærmere meddelelse vil bli gitt senere.
Så langt Rederinytt. Det vi seilende merket oss mest med denne konsolideringen, var skifte av farge på skutesidene og skorsteinsmerke. Alle var ikke like beigeistret over den nye fargen, orange, på skutesiden. For gamle Klaveness-seilere var dette en tung overgang, følelsesmessig sett.
----o----
Copyright (c) 2007 Osmund Enga. All rights reserved.