A.F. Klaveness-treff 2008

Takk for sist alle sammen!!

Det sikkert mange har  fått med seg er at det ble arrangert  treff i Trondheim  for  eks. A.F. Klaveness-seilere  20. og 21. sept. 2008.

 Ideen om å arrangere treff ble først luftet av Roar Mortensen, Horten, for ca. 2 år siden, og  man kan vel si  det var da første spiren ble sådd. Den ble  ikke tilført næring  da  og døde nesten hen , inntil  Sverre  Frostmo , Fauske , lanserte ideen på nytt ca 1 år senere. Denne gangen  fikk den imidlertid nok næring ved at flere meldte stor interesse for å ville delta, og nå begynte snøballen å rulle.

Etter flere forslag  hvor treffet skulle holdes, ble Trondheim valgt. Det var flere grunner til det. For det første  ligger Trondheim  reisemessig høvelig til for de fleste,  og for det andre kan Trondheim  by på  et solid  og tradisjonsrikt maritimt miljø, og for det tredje, det aller viktigste: der bor det en  Klaveness-seiler ved navn Knut Bakken.  Hans maritime erfaring og kunnskaper  var  av stor betydning for valget, vel å merke  hvis han var villig til å være med i arbeidet. Her ble det full klaff fra første stund, og det skal vi være glade for.  Han har lagt ned et formidabelt arbeid, både før og under treffet. Hovedlinjene i programmet  for arrangementet er det han som har stått for. All ære til ham for det også! Uten ham med på laget ville det  neppe blitt noe treff i Trondheim.

Det som er beklagelig, er at Roar Mortensen og Sverre Frostmo som foreslo å holde  treff, ikke fikk anledning til å delta.  De  var  begge opptatt med noe annet på hver sin kant. Vi får håpe de får  ny mulighet en annen gang.

Jeg  håper alle dere som deltok hadde en hyggelig tid sammen i Trondheim, og ønsker dere alt vel til neste treff!

       Bilder fra treffet er lagt ut her :

------o------

Her er navnene på de som deltok på treffet:

------O------

En hyggelig hilsen fra Nic.A. Omejer etter treffet.

Eks. teknisk sjef/direktør i A.F.Klaveness , Nic. A. Omejer, har send dette brevet for å takke alle  for hyggelige dager sammen i Trondheim. Han er ikke på internett, og har derfor valgt å gjøre det på "gamlemåten" pr, brev. Det kommer tydelig frem av brevet at han satte stor pris på å treffet og ikke minst det å kunne møte så mange medarbeidere/venner etter så mange år etter at rederiet opphørte. Jeg lar brevet tale for seg:

-----------------o------------------
 

Om treffet.

Her  skal jeg gi et resyme´om treffet som jeg opplevde det,  og  forsøke etter beste evne å være så objektiv som mulig.  Som medansvarlig for arrangementet kan det være lett å falle i den fellen  å bli subjektiv. Derfor skal jeg konsentrere meg mest om det som skjedde, og overlate synsingen til andre. Alle har som kjent ikke samme smak.

Etter det som tidligere var bekjentgjort  i orienteringen  som ble sendt ut, var treffet berammet å skulle finne sted den 20. og 21. sept. Vi antok at flere ville ankomme Trondheim allerede dagen før,  altså fredag den 19.  Derfor la vi opp til  en uformell samling   på manøversimulatoren om kvelden, med oppmøte kl. 1800 utenfor Britannia hotell, og med oppsatt busstransport derfra. Vi hadde ikke anelse om hvor mange som ville  komme, kanskje bare noen få, trodde vi. Overraskende, og ikke minst  gledelig,  troppet hele 33  av 52 påmeldte  opp.  Etter en rask håndhilsning og takk for sist, bar det opp til Ladehammeren. Allerede på bussen  var summingen i full gang, så det var tydelig at kjemien blant deltakerne stemte fra første  stund.

Vel oppe i kantinaen på manøversimulatoren  ble vi møtt med et lyst og trivelig lokale med 3 m høye vinduer og en panoramautsikt av de skjeldne utover Trondheimsfjorden med Munkholmen midt i leia. I disse trivelige omgivelsene skulle vi oppholde oss det meste av treffet,  så dette lovet veldig bra for det vi hadde i vente.  Den gode stemningen blant Klaveness-veteranene  som oppsto fra første stund forsterket også  den slutningen.

Det ble rigget til en provisorisk bar  med  selvbetjening og en papirblokk til  avkrysning  etterhvert  som man forsynte seg.  Her ble det  overlatt til den enkeltes øyemål  å holde  foreskrevne mengder  ved hver påfylling i glasset,  noe som  ikke  bød på på problemer for gamle, erfarne  veteraner. Etter en  kort velkomsthilsen  og orientering av Knut Bakken ,  hadde vi en rask presentasjon  hvor hver enkelt deltaker redegjorde for hvilke Klaveness-båter de hadde seilt med, og noen fortalte også hva de hadde bedrevet med siden de sluttet i rederiet. Kvelden gikk ellers med til  nostalgi og samtaler om den hyggelige tiden   vi hadde i A.F.Klavenss. Her ble det lagt  frem bilder og utklipp etc. fra båtene  som mange hadde tatt med seg . Ut på kvelden  ble det anledning å kjøpe  varm pizza  i div. varianter, og kvelden forløp  i en hyggelig og gemytlig  atmosfære til bussavgang kl. 2300.

Lørdag morgen kl. 1045 var det fulltallig oppmøte ved Britannia, med unntak av en, d.v.s. 51 fremmøtte. Nye håndhilsninger og takk for sist før alle innfant seg i bussen. De nye ankomne la så visst ingen demper på stemningen; praten gikk livlig for seg hele veien  opp til  manøversimulatoren.  Etter at alle hadde funnet plasser i kantinaen, ønsket Knut Bakken   de nye deltakerne også velkommen, og ga en kort orientering om hva som  skulle skje ut over dagen. Osmund Enga  oversendte hilsninger fra dem som måtte melde frafall  underveis av div. årsaker,  samt fra flere andre som ønsket oss  lykke til med treffet. Det ble så satt igang en ny runde presentasjoner etter som nye deltakere  hadde kommet til.  Etter hvert ble gruppen delt inn i to, hvor den ene halvparten ble tatt opp til simulatorene. Der ble de igjen delt i 2 grupper , en på hver simulator slik at det ble anledning for deltakerne å prøve seg på div.manøvreringer.  Den andre halvparten ble igjen i kantinaen. Her gikk praten livlig unna om svunne tider og mange episoder fra gamle dager ble gjenoppfrisket. Etter en stund ble gruppene skiftet på, slik at de som oppholdt seg i kantinaen også fikk prøve seg på simulatorene. Når så de hadde vært gjennom samme prosessen, var alle igjen samlet i kantinaen. Det ble nå servert en enkel lunsj, og presentasjonsrunden  ble deretter avsluttet. Resten av dagen  gikk til  samtaler og fremvisning av enda flere bilder og utklipp. Mot slutten ble det kaffe-pause med kanelboller til.
Kl. 1700 ble det satt sluttstrek på prøvesimulatoren  med bussavgang til Britannia.

Under oppholdet på prøvesimulatoren vil jeg rette en stor takk til instruktørene, Egil Dromnes og  Helge Samuelsen, som stilte opp på sin fritid  helt gratis og ga oss en spennende og interessant opplevelse oppe i simulatorene. Deltakerne var samstemmig enig om å gi dem en liten påskjønnelse, hvilket  ble gjort  ved en innsamling senere.  Begge har mottatt sine velfortjente  gaver, som de gjennom Knut Bakken  har takket  så mye for, og som jeg her bringer videre til dere.

Om kvelden ca. kl. 1900 ankom deltakerne  festkledd til middag i"Sjømandsforeninens hus", der menyen var  ekte sjømannskost, (ertersuppe, salt kjøtt og flesk med kålstappe.) og med øl og akevitt  til.  Etter middagen ble det servert dessert som besto av is med bjørnebær. Deretter var det kaffe avec. Det ble også åpnet  en bar hvor hver enkelt kunne kjøpe drinker etter ønske. Dette måtte hver enkelt  betale  utenom den  avtalte prisen .  Middagen med servering var fortreffelig, noe jeg fikk inntrykk av at alle var enig i. Kokken, Edgar Bye, som forøvrig seilte i A.F. Klaveness på 50-tallet, hadde gjort en kjempejobb og fortjener all honnør for den gode maten. Praten gikk livlig rundt bordene og  flere  følte behov til  å fortelle om  "båten i sitt hjerte",  og da  dreiet det seg selvfølgelig om sin Klaveness-båt.  Hvilken av båtene som gikk av med seieren som beste båt skal være usagt.  Felles for alle var at det bare var lovord å høre om  "sin båt" og forholdene der.  Humøret var hele tiden på topp hvor deltakerne selv sto for underholdningen.   Historier og vitser hang løst  blant gjestene hvor fremførelsen lå på et høyt professjonelt nivå . Noen fremførte også dikt  av den humoristiske genre  av kjente diktere.
Festkvelden ble avrundet like over midnatt.

Søndag kl. 1100 var det igjen fremmøte ved Britannia hotell med bussavgang, denne gangen til skipsmodelltanken på Tyholt. Der oppe ble vi møtt velkommen av overingeniør Tor Einar Berg som skulle guide under omvisningen.  Han geleidet en interessert og lydhør forsamling rundt på anlegget og  forklarte kompliserte tema på et språk som alle forsto. Besøket her oppe ble en innertier,  og en opplevelse  som sent vil glemmes. Stor takk til Tor Einar Berg for at  han stilte gratis opp på fritiden sin på en søndag! På avslutningen av runden fikk han  en velfortjent  påskjønnelse "av edelt merke"overrakt av Knut Bakken på vegne av oss deltakerne.

Etterpå bar det opp i Tyholt tårnet  hvor vi avsluttet med en enkel lunsj som hver enkelt bestilte og betalte selv. Etter lunsjen ble det takket for laget og hver dro så til sitt. Flere ytret ønske om gjentakelse av treffet, noe som vi får la henge i luften inntil videre.

Takk for en hyggelige tid sammen i Trondheim!

------O------

Copyright (c) 2007 Osmund Enga. All rights reserved.

hildju-e@online.no