|
|
![]()
|
|
Denne siden inneholder innlegg fra dere. Har du noe på hjerte du ønsker å formidle, så send en mail
Innholdsfortegnelse. -M/S "Leoville" i "Round the world Service". Innsendt av Sverre Frostmo ------O------ Re:"Blindpassasjer igjen" i Rederinytt nr.1-80 Eks. telegrafist Brith Myklevik (Bjørkli) forteller her slik hun husker episoden om blindpassasjerene som er beskrevet i Rederinytt nevnt ovenfor. Historien hennes vil være et supplement til det korte notatet, som sikkert mange vil ha interesse av å lese. Vi lar henne fortelle med egne ord: Måtte flire da jeg leste innlegget "blindpassasjer igjen". Ego var på Sangstad
da vi første gang fikk 3 blindpassasjerer i Dumai 1979. Er ikke sikker på om jeg
husker helt korrekt, men tror de hadde oppholdt seg i skorstein. --------------o-----------
Eksplosjonsulykke om bord på "Sir James Lithgow". Joar Birkelund forteller her hvordan han opplevde den tragiske ulykken om bord på "Sir James Lithgow" i 1959 hvor 2 menneskeliv gikk tapt. Han ønsker med dette innlegget sitt å komme i kontakt med andre som var om bord da. Klikk her. for å lese. ------O------
Reunion 50 år etter eksplosjonsulykken på "Sir James Lithgow" Joar Ove Birkelund beretter her om sitt møte med 3 av sine skipskamerater 50 år etter ------O-------
En førstereisgutts møte med sjølivet ombord i M/S Hopeville Jan Tore Asmussen forteller her om sine opplevelser som førstereisgutt i midten av 50-årene med M/S Hopeville. Her blir vi fortalt hvordan han opplevde sine første 26 måneder sammenhengende om bord i samme båt. Det var tæl i gutten . Klikk her for å lese historien hans.. ------0------
"Leoville", innsendt av Roy Rønning. Hei Osmund! Jeg seilte med Leoville i tiden 1957-1960 -
vel 21/2 år. Har lest alt på din side med interesse - men bortsett fra Frostmos
interessante historikk fra Leoville for årene 1951-53 finner jeg ikke noe annet
ombåten. Forøvrig var det jo mange Klaveness-båter ! Savner innlegg/historier
fra andre båter! Noen som føler seg kallet? At sjøvaktene skjelden ble brutt kom vistnok av at det skulle spares og det skulle bli billigere enn å sette
"lysvakter"Jeg har mange gode minner fra disse åra men lurer jo på hvor
skipskameratene ble av? Kan nevne Anton Tørring - Steinar Pettersen-Steinar
Dæhlen? - Magne Skagen- Knut Klungerbo- Per Marheim- Per Barmo-Tor Hansen -
Halden- Torfinn Skau - Trygve Strand- Harald Strand-Stjørdal? - og mange
flere!? Mvh Roy Aage Rønning - Sandnessjøen.
---------o--------
M/S "Leoville"i "Round the World Service" Utdrag fra boken "Telegrafisten 1855 - 2005. Minnebok. Telegrafisten 150 år, Radiotelegrafisten 100 år. "Skrevet av Gudmund Solstad. Utgitt på eget forlag, Fosnavåg 2005. ISBN 82-994942-2-2. NB! Hvis du ikke får åpnet filen ovenfor, kan du laste ned siste versjon av"Adobe Reader " gratis her Klikk ----o---- Otto H Næsgård Andersen opplyser at Gudmund Solstad har nettopp kommet med et nytt (og antatt siste) opplag av boken nevnt ovenfor. Her får man leve seg inn i gnistens "harde hverdag" ombord. Det maritime har stor plass i boken. Dessuten inneholder boken også litt om den illegale radioagentvirksomheten under krigen. Boken koster ca.kr.250,- og kan bestilles direkte hos Solstad: Gudmund Solstad Øvre Myklebust 12 6092 Eggesbønes Tlf.: 700 88961 e-post: gudmuso@online.no ---------------o-----------
Her er en "nøtt " innsendt av eks-gnist Otto H Næsgård Andersen. Når det gjelder
|
|
|
Leserkonkurranse.
Det er et spesielt bilde av Bougainville
som forefinnes på flere steder, blant
annet:
- Osmund bruker det her på sin
hjemmeside
- ex-gnist Sverre Frostmo har det på
lugaren
- det er brukt som julehilsen på kort
fra Japan
- jeg har det på veggen
hjemme
- og sikkert mange av dere har det også
hengende hjemme.
Altså det samme
bildet.
Så konkurransen blir "Hvem - Hva - Hvor -
Hvordan:
1. Hvem
har tatt bildet?
2. Hva er bakgrunn for at bildet ble
tatt? Båten er jo tydeligvis under fart.
3. Hvor er bildet
tatt?
4. Hvordan er bildet blitt det
"offisielle Bougainville-bilde"?
Premien for rette svar blir, dersom man
skulle forville seg til Sandnessjøen, at
Osmund river i en halvliter. Og hvem vet, kanskje har han en gjenglemt San Miguel på lur?" ----0----
"Hyggelig tid til sjøs - men hva med
eventuelle "senvirkninger"
Når jeg med stor glede og interesse ser på
alle de innsendte bilder fra vår tid til sjøs, får det meg likevel til å tenke
på et par alvorlige ting. Mange bilder viser dekksfolk som jobber under en
brennende sol, ofte svært lettkledd. Eller mannskaper på frivakt som ligger og
soler seg. For hva visste vi vel dengang om solfaktor, og hvor viktig det er å
beskytte huden under en skarp sol på sydlige breddegrader. Hvem av oss smurte
oss vel med beskyttende solkremer?
Grunn til at jeg tar opp dette, er nemlig
at jeg ble fortalt av en hudlege at han hadde mange pasienter som var tidligere
sjøfolk, og som i ung alder nettopp hadde tilbrakt en stor del av sin tid til
sjøs, i bar overkropp i solskinn. Senvirkningen av dette viste seg nemlig da de
kom i 50-60-70 års alderen. Nemlig føflekker som hadde utviklet seg til ondartet
hudkreft, eller malignt melanom, som det heter på
fagspråket.
Derfor vil jeg oppfordre dere alle til å
kontakte lege, dersom dere oppdager føflekker som avviker fra den normale formen
eller endrer seg . Det er bare en lege om kan avgjøre om en føflekk kan være
ondartet, så derfor, oppsøk lege ved den minste mistanke.
Andre bilder viser maskinfolka temmelig
nedoljet etter en stempelsjau eller annet "skittarbeid" under vedlikehold. Og
hvem vet i dag hvilke kjemiske stoffer denne oljen eller soten inneholdt, og
dens påvirkning på huden. Så også her er rådet, oppsøk lege dersom man er
usikker.
Og så var det oss da, som hadde vår
arbeidsplass i en radiostasjon. Når man i dag ser hvordan og hvor sendere og
antenner var plassert i et forholdsvis lite rom, kan en få bakoversveis av
mindre. Vi satt tett innpå radiosenderne, med antennene omtrent rett over hodet.
Og her er det som vi alle kjenner til, snakk om elektromagnetiske bølger. I dag
diskuteres det om de relativt små verdiene utstrålt fra en mobiltelefon er
farlig. Mens vi satt omtrent "med senderne i fanget og antennen rundt hodet".
Vilken påvirkning på oss det kan ha hatt, kan en jo bare tenke seg.
Men ikke for å skremme noen, de aller
fleste får forhåpentligvis ingen senvirkninger av verken soling, olje eller
elektromagnetisk utstråling. Jeg ønsker kun å gjøre oppmerksom på faren, og at
vi alle tar de forholdsregler som er nødvendig for å hindre eventuelle
senskader.
Mvh
Otto H Næsgård
Andersen
----o----
Var norske sjøfolk rasister? I en del sjømannslitteratur som er kommet ut i den
senere tid, stilles det spørsmål om sjøfolk kunne være noe rasistisk.
Etter min mening er jo dette et temmelig relativt
begrep. I den perioden vi kanskje kjenner best, altså omtrent da de første
norske charter-turistene ravet rundt på grisefester på Mallorca eller
Kanariøyene og trudde de var svært så verdensvante, hadde norske sjøfolk
allerede i årevis reist verden rundt, og gjort sine egene erfaringer. Jeg skal
ikke foreta noen dybdeanalyse av temaet rasisme, men jeg trur at mye av det vi
kom i berøring med, nok i dag i enkelte kretser ville blitt omtalt som "politisk
ukorrekt". Men disse miljøene bruker jo begrepet "rasisme og fremmedhat" om alle
som opponerer mot dem.
Men for oss var det nok en nødvendighet å opptre
med en viss avstand og skepsis, rett og slett for vår egen sikkerhet i diverse
"skumle havner og miljøer". Jeg trur nok sjøfolka fort oppdaget virkelighetens
verden som den var, og ikke som man kunne ønske at den var. For vi oppdaget vel
fort at ikke alle utlendinger ville oss bare godt, farene lurte overalt, dersom
man var litt uaktsom og for naiv.
Men jeg er i den tro at de aller fleste av oss
respekterte den kultur, tradisjon og religion som var gjeldene i de land vi
anløp.
Og med så mye blanda mannskap som det var i
handelsflåten på den tid, lærte førstereisguttene fort å tilpasse seg
utenlandske skipskamerater. For innen et så lite samfunn som et skip utgjorde,
og så tett innpå hverandre vi bodde og arbeidet 24 timer i døgnet, var nok
"fred, fordragelighet og toleranse" en forutsetning for at arbeidet fungerte og
for at vi trivdes. Og mange av de utenlandske sjøfolkene på norske båter var jo
rederiseilere, som visste hva som ble forventet av dem. Og som helst ville
beholde sine jobber.
Uheldige episoder har man hørt om, men stort sett
gikk det vel forhåpentligvis greit.
En selvopplevd historie relatert til emnet husker
jeg enda svært godt:
Vi anløp en gang en mindre havn innen området
Seattle - Tacoma, jeg husker dessverre ikke navnet på byen. Vi fikk beskjed om å
unngå etablissementer innen havneområdet, da forholdet der mellom svarte og
hvite ikke var godt.
Men likevel så gikk tre-fire av oss en kveld innom
et bevertningssted i det farlige området. Jeg husker godt da vi kom inn, det
satt kun svarte ved bordene, og praten opphørte med det samme vi viste oss.
Alle stirret på oss. Vi bestilte det vi ønsket, og det skjedde ikke noe mer. De
hørte vel på praten at vi var utlendinger. Mens vi satt der, oppdaget jeg
plutselig en kalender på veggen like ved, med bilde av fjell og snø. Jeg
henvendte meg da til nærmeste neger, pekte på bildet og sa noe slikt som: "Nice
picture, just like Norway". Dermed kom praten i gang, og vi hadde det svært så
gemyttelig. Særlig en av dem, en eldre gråhåret kar, var svært pratsom og
hyggelig.
Da vi skulle gå, spurte vi han om han ville være
med oss. Han stusset litt, men det endte da med at han slo følge med oss. Vi kom
over i "den hvite bydelen", ble sultne og ønsket å få noe å spise. Men her ville
ikke vår nye kompis være med inn, da dette var en typisk "hvit restaurant". Men
han ble nå med inn likevel. Inne møtte vi problemer, da kelneren ikke ville
godta vår venn. Men etter endel parlamentering om at vi var norske sjøfolk, og
at han var kompisen vår, fikk vi da servering. Det jeg la spesielt merke til,
var at kompisen vår var helt taus mens vi satt i restauranten, og det var helt
tydelig at han følte seg usikker og uønsket der. Og det var ikke til å unngå å
merke at vi fikk endel uvennlige blikk fra de andre gjestene. Men det gikk nå
greit, vi fikk både mat og drikke. Da vi skulle dra tilbake til båten, spurte vi
kompisen vår om han ville bli med ombord, og det ville han gjerne. Båten lå ikke
så langt fra strøket der han bodde.
Vel ombord, ble det en drink, og så fant en matros
fram en diger sigar og bød vår venn. Han tok i mot og takket. Men da den samme
matrosen skulle gi han fyr, ble det visst for meget for vår nye venn, den gamle
mannen brast regelrett i gråt. Og som han selv sa da han kom til hektene igjen,
at slik vennlighet og god behandling hadde han
aldri før opplevd fra hvite folk.
Mannen var vel i 60 års alderen dengang, så han
hadde nok opplevd adskillig av rasemotsetningene fra tidlig på
1900-tallet.
Han ville så gjerne invitere oss hjem til familien
sin, men vi forsto at det nok ikke var så lett for han å ta med hvite hjem, selv
om vi var "ufarlige" norske sjøfolk.
Da han forlot båten, sa han at han aldri ville
glemme denne kvelden, og håpet å se oss igjen.
Det skjedde selvsagt ikke, men jeg trur vi andre
også fikk noe å tenke på, og ble en positiv opplevelse og erfaring rikere.
Otto H Næsgård Andersen ----o----
Otto H. Næsgård Andersen er en flittig bidragsyter i denne spalten. Her har han funnet Somerville-sangen i sine arkiver og sendt oss. Kommentarer og opprinnelsen til at den oppsto finner dere like under sangen. Somerville-sangen 1 2 3 4 5 6 7 8 §§§§§§§§§§§§§§§§
Denne sangen ble framført under en hyggekveld i sjøen. Hvorvidt den ble laget for denne kvelden, eller om sangen er en ”overlevning” fra tidligere tider, nei det vet jeg ikke. Heller ikke hvem dikteren er. Jeg har skrevet den av nøyaktig slik som stensilen var, ingen tegn eller ord er endret. Jeg var med i en sketsj under denne hyggekvelden, spilte en rormann, selv om jeg på det tidspunkt ”i virkeligheten” var byssegutt. Og ut fra disse fakta, antar jeg at hyggekvelden fant sted i Stillehavet i 1963. Nå har jo min ”gamle” skipskamerat, reppen Bjørn Pedersen en fantastisk hukommelse, så jeg antar at han kan supplere hva jeg husker. Av de personer som omtales i sangen, var Ragna messepike i offisersmessa, og ”Sneipen” var smører. Reppen kan vel ikke være andre enn hr. Pedersen. Disse personer finnes blant de bilder jeg tidligere har sendt inn fra Somerville. Mvh ----0---- Kommentar til Somerville-sangen Dette fikk jeg i e-posten fra Bjørm Pedersen like etter at jeg la ut sangen på siden.: Hej på er. ----0---- |
|
|
|
Copyright (c) 2007 Osmund Enga. All rights reserved. |